TAMU-CBTS-SGL-1

Boletín de Riesgos R-13 – Agosto 2021

Fechas: August 9, 2021

Última revisión: 5 Diciembre, 2021

Objectivo

El objetivo del Boletín Mensual de Riesgos es brindar una visión general a) de las lecciones aprendidas durante el mes pasado en el proyecto; b) de un sistema cuadro de mando (scorecard) para comunicar el estado de riesgo de las cadenas de suministro afectadas por la COVID-19 que apoyan la infraestructura y la fuerza laboral del sector salud entre los Estados Unidos y México; y c) de un sistema de comunicación que facilite el restablecimiento de las cadenas de suministro rotas y la formación de otras nuevas para reactivar el comercio entre los Estados Unidos y México. El informe tiene como objetivo ofrecer información valiosa al público en general y a los responsables de la toma de decisiones sobre acciones preventivas informadas para reducir el impacto potencial de la pandemia actual en las cadenas de suministro críticas y elaborar mejores estrategias sobre acciones viables de mitigación de riesgos sociales, económicos y ambientales contra la COVID-19 y las amenazas convergentes. Este boletín es producido conjuntamente por los investigadores principales (PIs) del proyecto, los contratistas del proyecto y el grupo de trabajo binacional México-Estados Unidos que provee asesoría al proyecto.

Investigadores Principales (PI) del Proyecto

Zenón Medina-Cetina, PhD – PI

Gregory Pompelli, PhD – Co-PI

Matt Cochran, DVM, MIA – Co-PI

María José Pérez-Patrón, PhD – Co-PI

Miriam Olivares, GISP – Co-PI

Documento preparado con el apoyo de:

Revisado y aprobado por:

Guillermo Duran

Dr. Medina-Cetina – PI

Estudiantes de Doctorado en SGL – Asistentes de Investigación de Posgrado

Fecha: 26/Nov/2021


Cita sugerida:

Medina Cetina, Z., Pompelli, Gregory, Cochran, Matt, Olivates, Miriam, Perez-Patron, Maria J., Duran, Guillermo, Alvarado, Juan Pablo (2021). CBTS-R13: U.S.-Mexico Risk Taskforce to Support the Health Supply Chain Systems for Infrastructure and Workforce Threatened by the COVID19 Pandemic. https://r13-cbts-sgl.engr.tamu.edu/

@misc{Medina2021,
   author = {Medina Cetina, Z. and Pompelli, Gregory and Cochran, Matt and Olivates, Miriam, Perez-Patron, Maria J. and Duran, Guillermo and Alvarado, Juan Pablo and Alexi, Allen, and Torres, Cesar, and Lopez-Acosta, Araceli, and Sanchez-Siordia, Oscar, and Rojas, Minerva},
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   month={August}
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Boletín de Riesgos R-13 – Agosto 2021

Introducción

Este mes incluyó muchos hitos importantes para el grupo de trabajo. Para finalizar el último mes de este período del proyecto, se lanzó el Panel V2.1, se actualizó la metodología del Cuadro de Mando de Riesgos, se publicó la Plataforma de Comunicación de Riesgos y se cumplieron hitos importantes en la investigación de todos los proyectos.

II. Mecanismo de Comunicación de Riesgos

Lanzamiento de la Versión 2.1 del Panel R-13

El Panel R-13 V2.1 fue lanzado el 20 de agosto de 2021, durante la reunión del Grupo de Trabajo R-13. Esta versión incluye nuevos módulos como Riesgo de Mortalidad Heurística en México, variables CCPR y Vacunación en Estados Unidos. Para obtener más información sobre estos módulos, por favor visite: https://cbts-sgl.engr.tamu.edu/

Actualizaciones a la Plataforma de Comunicación de Riesgos

La migración al sitio principal de wordpress desde el entorno de desarrollo comenzó y finalizó este mes. Debido a que cada componente se empaquetaba en contenedores fáciles de migrar, este proceso fue relativamente fácil, y los cambios de configuración necesarios se coordinaron con el equipo de TI.

La función de búsqueda también se implementó a principios de mes. Inicialmente, se identificó un complemento para esto, sin embargo, debido a la forma en que funcionaba la base de datos personalizada, se utilizó un php y html personalizados para buscar y mostrar la información ingresada en la barra de búsqueda. Esta característica es esencialmente la columna vertebral del sitio, ya que los usuarios deben poder analizar la gran base de datos por palabra clave para encontrar negocios que se ajusten a sus necesidades. El prototipo de función de búsqueda se puede ver en la Fig. 1.

Figure 1: Search Feature at work

A continuación, se estableció un formulario de registro para recopilar la información necesaria sobre las empresas y canalizar la información a nuestra base de datos de negocios. Esto se hizo utilizando código php y html personalizado, que se conectó a las tablas personalizadas de la base de datos de wordpress. Durante este mes, también se agregaron más de 150 nuevos negocios a la base de datos.

El hito técnico final de la Plataforma de Comunicación de Riesgos que se implementó fue el proceso de registro. Todas las demás características técnicas se implementaron previamente y este proceso es necesario para que las empresas puedan registrarse en nuestra plataforma, crear un perfil para sí mismas y agregarlo a la base de datos.

Proceso de registro – Para este proceso, se utilizará la función de registro incorporada en WordPress combinada con el proceso de Registro de Usuarios que refuerza las habilidades incorporadas: – Manejadores de registro de usuarios: Inicio de sesión. – Registro. – Creación de Perfiles.

El modelo conceptual del proceso de registro se describe en la Fig. 2, en el que se utilizarán dos bases de datos para manejar el proceso de inicio de sesión y la adición a la base de datos empresarial. La base de datos de autenticación procesará los inicios de sesión y se utilizará un formulario para agregar la información de las empresas a la base de datos empresarial, lo que garantiza la seguridad y la facilidad de uso para las empresas que se registren.

Figure 2: Registration Conceptual Model

Finalmente, a partir del 22 de agosto, se completó el modelo Conceptual Mínimo del sitio de wordpress y se activó en el sitio principal de wordpress junto con el panel de control y los boletines de riesgos. El proceso de registro se completó y todas las funciones se habilitaron. En el futuro, hay planes ambiciosos para ampliar la cantidad de información, diseño y características de la plataforma.

Actualizaciones del Cuadro de Mando de Riesgos

Se probaron diferentes métodos en el mapa de cuadro de mando R13 para enlistar los índices CDC-IVS (Impactos, Amenazas, Sistemas y Riesgo). La justificación para elegir el método de adición se muestra en la Fig. 3.

Figure 3: Rationale for choosing addition method

El método uno, a continuación, Fig. 4, muestra el método de suma clasificada para calcular los índices.

Figure 4: Updated Ranked Addition Index

La Fig. 5 muestra los resultados del método de adición escalada.

Figure 5: Updated Scaled Addition Index

El Análisis de Componentes Principales (PCA) se está utilizando en las variables del Cuadro de Mando de Riesgos para completar mejor el análisis. El PCA es un método descriptivo que tiene como objetivo reducir la dimensión de grandes conjuntos de datos mediante la transformación de las variables existentes en menos variables nuevas que contengan la información del conjunto de datos original. Las nuevas variables se construyen a partir de una combinación lineal de las variables iniciales. Los datos de 10 dimensiones producirán 10 componentes principales, pero solo el PCA pondrá la máxima información posible en el primer componente.

Puertos de EE.UU. y Tarjeta de Puntuación de Riesgos

Ejercicio de estudio de caso sintético.

Objetivos: 1. Identificar los principales puertos estadounidenses en términos de importaciones y exportaciones. 2. Asigne los valores correspondientes del Cuadro de Mando de Riesgos a cada puerto para un caso de estudio sintético. 3. Encontrar la distribución de los valores del Cuadro de Mando de Riesgo para los puertos seleccionados y los códigos HS seleccionados.

La metodología para el Cuadro de Mando de Riesgos para los puertos de los Estados Unidos se muestra en la Fig. 6.

Figure 6: US Port Risk Scorecard Methodology

El flujo de trabajo seguido para el proyecto se representa en la Fig. 7.

Figure 7: US Port Risk Scorecard Workflow

Los resultados del análisis de Amenazas encontrados se caracterizaron por puerto y se muestran en la Fig. 8.

Figure 8: US Port Risk Scorecard Threats Analysis

Los resultados del análisis de Amenazas encontrados se caracterizaron por puerto y se muestran en la Fig. 9.

Figure 9: US Port Risk Scorecard System Analysis

Los resultados del análisis de Impactos encontrados se caracterizaron por puerto y se muestran en la Fig. 10.

Figure 10: US Port Risk Scorecard Impact Analysis

Finalmente, la puntuación de riesgo se calculó por puerto y se presentó en la siguiente tabla de resumen (Fig. 11):

Figure 11: US Port Risk Scorecard Results

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